Le Tour Auto revient à Carcassonne le 25 avril, vingt ans après son dernier passage avec ses voitures sportives de prestige

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  • Lors de la dernière arrivée du Tour Auto à la cité de Carcassonne, en 2004.
    Lors de la dernière arrivée du Tour Auto à la cité de Carcassonne, en 2004. L'INDEPENDANT - CLAUDE BOYER
Publié le , mis à jour
Yannick Bonnefoy

Le jeudi 25 avril, c’est aux abords de la cité médiévale de Carcassonne que l’arrivée de la troisième étape du Tour Auto aura lieu sur un parking de délestage, où sera installé le parc fermé.

Organisé depuis plus de trente ans par l’Association Sportive Automobile Tour Auto et Peter Auto, le "Tour Auto" va de nouveau faire étape à Carcassonne, vingt ans après son premier passage en avril 2004. Pour cette édition 2024, après un départ de Paris, Tours (La Grange de Meslay), Limoges, Carcassonne, Pau et enfin Biarritz seront les villes étapes de chaque journée du 21 au 27 avril. Avec des concurrents qui s’affronteront notamment sur les circuits du Mans, du Val de Vienne, de Nogaro et Pau Arnos tout au long de la course.

Des sportives de prestiges pour ce rallye de renommée mondiale.
Des sportives de prestiges pour ce rallye de renommée mondiale. Midi Libre - NATHALIE AMEN VALS

Ari Vatanen et Eric Helary au volant des voitures ouvreuses

Après un départ qui aura lieu le 23 avril à Paris, et un passage par Tours puis Limoges à suivre, c’est le jeudi 25 avril que le rendez-vous est donc donné aux amateurs de sport automobile de Carcassonne et des alentours, à l’occasion de l’arrivée de la troisième étape de ce rallye mondialement connu. L’étape se fera entre Limoges et Carcassonne. Pour cette troisième journée du Tour Auto 2024, c’est à 7 h que le départ sera donné de Limoges. À noter la présence au volant des voitures ouvreuses BMW du Finlandais Ari Vatanen, champion du monde des Rallyes en 1981 et quadruple vainqueur du Rallye Dakar entre 1987 et 1991, ainsi que d’Eric Helary, connu pour avoir notamment remporté les 24 heures du Mans 1993 avec la Peugeot 905.

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En avril 2004 lors du départ d’une spéciale à Villardonnel.
En avril 2004 lors du départ d’une spéciale à Villardonnel. Midi Libre - NATHALIE AMEN VALS

Après le contrôle de passage à l’aéroport de Brive, les concurrents prendront ensuite la clé des champs et fonceront en direction du Lot. Avant de reprendre par le sud et de passer par Castres. Les voitures arriveront ensuite par la montagne Noire et la RD 118 en passant par les Martys, Cuxac-Cabardès, Villegailhenc et Villemoustaussou, pour enfin arriver au pied de la Cité de Carcassonne. Un décor grandiose pour un parc fermé ! La première voiture est attendue vers 17 h. "En tant qu’amateur de véhicules anciens, ce rallye est un moment à ne pas rater. Il y a des véhicules exceptionnels, pour nous c’est le graal !", se réjouit le président des 5A (association audoise des amateurs d’automobiles anciennes), Régis Arnaud.

Le Tour Auto est une manifestation importante de par sa taille. On parle là de deux-cent-quarante voitures engagées, cent trente voitures d’assistance, soixante-dix véhicules d’organisation et quinze véhicules de presse. Mais c’est aussi un événement qui joue un rôle économique non négligeable pour toutes les villes qui l’accueille. Pour la ville de Carcassonne, ce sont d’ores et déjà sept-cent-cinquante chambres qui ont été réservées pour l’événement.

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Les commentaires (1)
Anonyme92495 Il y a 12 jours Le 18/04/2024 à 16:51

ah là on ne parle plus de pollution, d'indice carbone et tout le toutim....