Circulation rétablie sur la rive gauche de l'Aude

FLEURY-D'AUDE

Depuis plus de 12 ans, la route qui longe la rive gauche de l'Aude depuis le pont de l'Aude jusqu'au barrage antisel était effondrée par endroits et complètement coupée à la circulation depuis 7 ans entre La Bâtisse et les Pruniers.

Un calvaire pour les viticulteurs et riverains contraints de faire des détours de plusieurs kilomètres. La spécificité de cette route de la rive gauche de l'Aude, qui se prolonge sur trois communes (Fleury, Lespignan et Vendres) situées dans deux départements différents, nécessitait de créer une synergie interdépartementale. L'identification de cette voie au PCS (plan communal de sauvegarde) a facilité le démarrage et le financement des travaux. En effet, en élévation de 1 m 50 par rapport à la plaine environnante, c'est la seule route qui permette l'évacuation de la population riveraine en cas de crue.

La concertation menée entre élus de Lespignan et de Fleury et les propriétaires riverains a abouti à la réhabilitation de cette voie essentielle. La maîtrise d'oeuvre a été assurée par le SMDA. Pour plus de sécurité, certaines parties de la voie ont été déplacées de quelques mètres à l'intérieur des terres avec le concours des propriétaires qui ont accepté de céder le terrain nécessaire à un prix raisonnable.

Une voie trop utilisée
Le budget engagé pour cette opération s'élève à 179 540 HT financés dans le cadre du PAPI (programme d'actions de prévention des inondations) par l'État 40 %, le Feder 30 %, les CG11 et CG34 10 % et le SDMA 20 %. Les travaux commencés après les vendanges 2011 par l'entreprise Colas sont maintenant terminés. Jeudi 29 mars, Gérard Aval, directeur du SMDA, a procédé à la réception des travaux en présence de Gilbert Pla, conseiller général de l'Aude, M. Mouret, conseiller général de l'Hérault, Claude Clariana, maire de Lespignan, Guy Sié, maire de Fleury, M. Mir représentant le SDR, M. Triadou du SMMAR, Mme Danoy, élue à Nissan et au SMDA, les élus des communes concernées, Benoît Pichery, directeur des services techniques de Fleury, et les riverains. Pérignanais et Lespignanais pourront de nouveau rejoindre le port de Vendres depuis le pont suspendu de Fleury sans faire le tour du canton. Espérons que les prochaines crues n'aggraveront pas le piteux état de l'autre partie de cette route, entre le barrage anti-sel et la base conchylicole du Chichoulet, qui, du fait qu'elle relie les deux départements par le pont-écluse, supporte désormais un trafic de voitures, camping-cars et camions beaucoup trop importants pour sa structure et son gabarit…